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2016年9月網友、市民投訴熱點問題回復
發布時間:2016/10/11      瀏覽次數:4621

一、班次延誤、候車時間過長有關留言

1、早上七點十五分在白沙站場等28路車,車號粵J39676從七點十五分到四十分才開車,站場也不是沒車,為什么半小時都不發車,請問這是你們公司的所謂嚴格按照要求的準時發車嗎。司機一直在候車室跟其他司機大聊特聊就是不開車,請問這不是態度散漫嗎。

跟進情況: 92628路車牌粵J396765圖,麻園發650分、白沙站發740分;因10圖車牌粵J39709白沙發7:27分班車接調度通知外包車業務。當班站務員沒有及時靈活調動班次!給市民造成的不便,表示抱歉!針對此事,我們已告誡站務,班車如其他原因或壞車需要停班時,要靈活合理調整班次,將前班車適當推遲,后班車適當提前,從而縮短乘客候車的時間,方便市民出行。

2924日早上,117路車在公汽中心站本應是7:10發車的,結果7:07就發車走了,這樣的情況以前多次出現,據觀察,基本都是同一個司機,請調查是司機個人的行為,還是汽車上的時間設置有問題,希望以后在起點站能準時發車。這對應上班一族來說非常重要。提前三分鐘發車,就有若干人錯過本應能坐到的車,也許就這樣被扣了一些工資。

跟進情況: 117路公汽中心站站頭車630分,第二班710分。針對您反映的情況查看GPS,第二班于710分發車,沒有提前發車!這有可能是兩個時鐘的誤差。為避免耽誤自己的出行,建議市民提前候車。公司已告誡全體司機要嚴格執行準點發班制度,發現違規行為將按制度處理。

3 97日早上7:30開始在五邑中醫院站等待32路車,等到8:30分,車才到。你們網站上說的是16-20分鐘一班,這是什么回事?而且從手機APP上查看,上一輛車到了環市一路,下一輛車才發車,發車時間大概也是7:30。而在7:458:15分之間又連續發車3輛。

跟進情況:據調查,1、早上江禮大橋路段發生事故導致大塞車,我司740分到900之間的班車都受到影響。232路車有兩輛車換了備用車行駛,在APP暫不能查看。

4920號,早上750分、810分睦洲開往江門汽車總站的104路,都不依時發車,望貴公司可以給個合理解釋,謝謝!

跟進情況:經調查920日,104路司機駕駛粵J48198運行9圖,江門汽車總站開630分,睦州站開750分。查GPS及監控,班車736分到達睦州車站,司機于752分發車。司機駕駛粵J48207運行4圖,江門汽車總站開650分,睦州站開810分。據了解,班車從江門汽車總站開往睦州,行至南安村壞車等待救援,停開睦州810分班車。

5910日中午1215分至45分為何沒有52號到培英高中1站,培英高中放學時間沒車讓學生等了半個鐘,后來一來就來兩部3968839537,為何兩部一齊來,道路沒塞車,是39537上一班車沒有及時到達紫茶后沒有準時出站嗎,如果是,為何不使用備用亞星增援,司機那天是足夠的,車又有,解釋一下。914415-45在培英高中站為何沒52,備用亞星39330進了龍灣站進了龍灣站為何不出站,原本425分有班車點解要等到440分才出站呢,要等埋下一班39691一齊來嗎。解釋一下。52在這一年雖增加兩部車39708.39688但還是不夠,有很多廣通作備用車,為何不調度來做52,在紫茶站場有很多宇通7.5米長混合動力車停了半年都還未用,是要等那批青年到江門一齊用嗎,。還有希望52號司機見到培英放學時,進了龍灣站不要在車上玩手機或下車吸煙,永盛路在放學時塞車,用時很多,希望盡快出站

跟進情況:針對您反映的情況調查回復;1、因910日中午交接39688車的中班司機遲到,按公司制度規定已對當班司機“按遲到發班”扣罰處理。2、查GPS監控軌跡回放顯示914日在16:00時至16:45時該時間段內有兩輛公交車經過培英高中站(往紫茶方向),具體情況如下:①備用車粵J3993116:06時到達龍灣車站,然后開往紫茶方向, 約16:13時到達培英高中站;②備用車粵J3993016:26時到達龍灣車站,立即出站開往紫茶方向,但由于當時龍灣路段塞車情況比較嚴重,行車緩慢,約16:45時才能到達培英高中站。3、因7.5米長宇通混是純電動汽車,并非是“混合動力車”,要建設配套的充電樁才能投入使用。現我司已經建設了部份充電設備,并已陸續投入了使用。4、公司已告誡全體司機要嚴格執行準點發班制度,發現違規行為將按制度嚴肅處理。

二、駕駛員服務態度差、危險駕駛的有關留言

1、本人930號晚1030左右在江門汽車總站上了4路車(方向:白沙站,車牌號粵J50330)。搭乘期間,本人想扔個垃圾,我扔進車內的垃圾后,司機叫我撿起來,說他已經搞干凈了。垃圾桶不是拿來裝垃圾還叫什么垃圾桶,還沒下班就搞好衛生了想出完車早點走了,什么工作態度啊!再說了,倒一趟垃圾能花你多少時間,那件垃圾又不臟,我自己都用手撿起來了!

跟進情況:因我們的服務工作不足,深感歉意!我們已對該司機嚴肅批評!要求分公司每月都在安全會議上重點加強培訓教育全體司機,提高司機的職業道德素質,對乘客要熱情有禮,耐心做好解釋工作,同時要注意講話的語氣。為市民提供文明、禮貌的乘車環境。

2930日中午12點半左右在乘坐前往江門城軌站方向的54路公交車(車牌粵J45449)途經江門中心醫院站時,一乘客已經被擠在前門口了,司機開門還讓乘客硬擠上來,把一乘客擠到司機的位置上,司機并不勸阻,司機解釋的理由是不開門會被投訴要扣錢,在途中已經找不到可以扶手的地方,難道因為怕被投訴扣錢就置乘客的乘車安全不顧?可以不斷地擠人,擠人上來的乘客還囂張罵人,這樣子司機都不管?那乘客的安全誰來保障?

跟進情況:關于您反映的情況也是很糾結的問題!如司機到站不停被投訴屬飛站!我們已告誡司機今后遇到滿客時,必須靠站耐心告知市民乘坐下一班!并要通過報站器、口頭引導乘客,在高峰期合理利用車廂空間疏導乘客上車向后靠攏,從而有效緩解高峰期出行壓力。我們也希望廣大市民可以起著“帶頭”作用,配合司機工作上車后自覺向后靠攏,大家文明出行,共同營造一個良好的乘車環境。

三、駕駛員飛站、拒載行為有關留言

118:20 J50370在潮江橋站開壞車燈直接飛站,但在江門汽車總站正常上客。要求嚴懲飛站司機。

    跟進情況:經調查,因當天北郊建銀大廈至江門新車站路段塞車,導致該車后面有幾臺4路塞在同一路段現象,司機致電白沙站務反映情況后,經批準備,放空幾個站裝客回白沙站.

 

 

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20151011

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